Wave Thái 110Cc

Sử dụng đường vân họa tiết dốc màu cho các bộ phận như sàn để chân, mặt đồng hồ, cụm đèn trước tạo nên hiệu ứng bề mặt ấn tượng ứng với sự biến đổi khi ánh sáng chiếu tới, mang đến hình ảnh cao cấp và sang trọng.

Honda Wave RSX 100 đời đầu năm 2008

Dòng xe Honda Wave RSX được tung ra thị trường từ đầu tháng 4 năm 2008, với thiết kế mạnh mẽ, táo bạo đã nhanh chóng được thị trường đón nhận nhiệt tình.

Bề ngoài xe 2008 này được đánh là nhìn thanh thoát, không mang nhiều chi tiết nhựa gây cảm giác nặng nề như những đời về sau này. Khi chẳng may có va quệt sửa chữa cũng tốn ít chi phí hơn, khi đi vào những ngõ hẹp rất dễ luồn lách, quay đầu.

Phiên bản gồm 4 tùy chọn màu sắc cho khách hàng lựa chọn: Đỏ, trắng, xanh, xanh đen.

Wave RSX đời đầu được trang bị động cơ xy lanh đơn, dung tích 97cc, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 6,8 mã lực. Chính vì thế, Wave RSX 2008 còn được mọi người hay gọi là Wave RSX 100.

Honda Wave S110 được biker độ kiểng với dàn đồ chơi cực chất

Không thể phủ nhận sự ảnh hưởng của Honda Wave nói chung và mẫu xe Wave S110 nói riêng đối với người tiêu dùng Việt Nam. Đặc biệt hơn, để thỏa lòng đam mê với mẫu xe này mà các biker đã lên rất nhiều hình dáng Wave S110 độ kiểng khác nhau.

Mẫu xe số phổ thông Wave S110 này đã được một biker lên dàn đồ chơi kiểng siêu chất theo phong cách Thái Lan. Chúng ta cùng chiêm ngưỡng nhé.

Tổng thể, chiếc xe Wave S110 độ này được biker miền Nam “hoá thân” theo phong cách Thái Lan bắt mắt lạ lẫm.

Bộ công tắc nguyên bản ở phần tay lái của mẫu Wave S110 này cũng được thay thế bằng bộ công tắc Thái Lan có màu sắc cực kỳ bắt mắt. Người chủ tinh tế này cũng không quên bộ bao tay Domino cho tay lái của xe. Đặc biệt, tay ga của xe còn được trang bị cùm ga Uma Racing độc đáo. Đi tiếp xuống phần cổ xe là bộ trợ lực cổ được đặt gọn vào dàn áo gáy được cắt gọt tinh tế. Vừa giúp đảm bảo an toàn cổ xe khi vận hành vừa tăng nét tinh tế cho mẫu Wave S110 độ này.

Chiếc xe vẫn được giữ nguyên khối động cơ zin, tuy nhiên hệ thống ống xả, cổ pô của xe được thay thế bằng cổ pô titan đắt giá. Cây pô “zin” của xe được người thợ móc với cổ pô mới và dùng ốp xi 7 màu trông rất ngầu và bắt mắt nhé.

Ngoài những trang bị độc đáo kia, biker chủ xe cũng không quên cho xe một chút tinh tế, hoạ tiết bắt mắt bằng bộ ốc titan nổi bật. Đúng chuẩn phong cách xe độ kiểng của Thái.

Chiếc Wave S110 độ kiểng đơn giản nhưng với dàn đồ chơi đầy giá trị

Tổng thể, phiên bản Wave S110 độ này vẫn được giữ lại bộ dàn áo nguyên thuỷ. Có vẻ không có gì đặc sắc khi chỉ nhìn vào dàn áo của xe.

Nhưng, hàng loạt các món đồ chơi hàng hiệu lại được “em nó” sở hữu.

Đồng hồ hàng hiệu Vapor, chưa có bản Wave S110 độ nào được trang bị đồng hồ này. Để đầu xe được ổn định khi vận hành tốc độ cao. Chủ xe đã gắn vào cổ bộ trợ lực Ohlins kẹp sườn.

Cặp vành xe là vành nan hoa nhôm đơn giản nhưng được gắn thêm heo dầu brembo kích thước lớn cùng với bộ 2 pis đối xứng đi cùng lòng CNC và phanh đĩa Galfer.

Gỡ bỏ chân chống zin, chủ xe trang bị chân chống móng ngựa Racingboy. Khó có thể nhầm lẫn với bất kỳ bản Wave S110 độ nào khác.

Bài viết là những chia sẻ ít ỏi về dòng xe Honda Wave S110. Dành cho những ai còn “vấn vương” về mẫu xe nhỏ nhắn nhưng mạnh mẽ này của Honda. Ngoài ra, nếu như bạn muốn tìm mua một số mẫu xe Wave khác của Honda. Thì có thể truy cập vào đây để tìm hiểu thêm nhé. Hy vọng những chia sẻ trong bài viết này sẽ có ích cho bạn đọc.

Cùng điểm qua các đời xe máy Wave RSX từ 2008 cho đến nay có những cải tiến, nâng cấp gì qua từng phiên bản.

Ra mắt trên thị trường từ năm 2008, cho tới nay Wave RSX đã trải qua khá nhiều các cải tiến qua các đời xe khác nhau.

Là một dòng xe số có mức giá “mềm”, đi kèm với nhiều các trang thiết bị cùng chất lượng bền bỉ, Wave RSX luôn nằm trong top các dòng xe số bán chạy hàng đầu trên thị trường Việt Nam.

Trên thị trường hiện nay, giá Wave RSX mới đang dao động từ 21,8 triệu đến 25 triệu đồng tùy từng phiên bản. Còn giá Wave RSX cũ giao động từ 7 tiệu cho đến 18 triệu đồng, tùy từng phiên bản và tình trạng xe.

Honda Wave S110 có thể độ được những kiểu nào?

Wave S110, một trong số các dòng xe Wave của Honda có số lượng rất lớn tại thị trường Việt Nam. Đến nay, mặc dù mẫu xe này đã bị Honda khai tử. Tuy nhiên nó vẫn được rất nhiều biker đón đầu bằng những kiểu độ độc đáo, lạ mắt.

Nếu hỏi Honda Wave S110 độ được những kiểu nào thì đa số các biker đều lựa chọn kiểu độ kiểng cho dòng xe này. Mặc dù có chung một kiểu độ kiểng, tuy nhiên mỗi biker sẽ “hóa thân” chiếc xe của mình theo nhiều phong cách kiểng khác nhau.

Các kiểu độ kiểng mà các biker thường “hoá thân” cho Wave S110 độ như độ kiểng thông thường. Độ kiểng theo phong cách Thái Lan, độ kiểng theo phong cách Malaysia…

Honda Wave RSX 110 Fi đời 2014

Phiên bản xe lần này đã được hãng trang bị hệ thống phun xăng điện tử, giúp tiết kiệm xăng hơn 15% so với phiên bản chế hòa khí.

Bên cạnh cải tiến về động cơ, xe cũng có những sự thay đổi đáng kể ở phần ngoại thất, như đèn báo rẽ và ống xả đã được thiết kế gọn gàng hơn.

Honda Wave RSX 2015 bản phun xăng điện tử được bổ sung thêm hai màu sắc mới là đen đỏ và cam đen, còn phiên bản chế hòa khí được bổ sung thêm màu trắng xám.

Về thiết kế, xe có một số điểm nổi bật như, đầu xe với các đường cắt sắc nét, đậm chất thể thao. Thân xe liền khối, kết hợp các đường nổi, cụm đèn hậu vuốt cao tạo sự thanh thoát, linh hoạt cho chiếc xe.

Đến năm 2017, Honda Wave RSX được mang diện mạo bắt mắt hơn khi khoác lên mình hai màu áo mới là xanh dương và đen mờ.

Tem xe mới kết hợp với logo 3D, giúp xe trông độc đáo và bắt mắt hơn.Về phần động cơ xe vẫn được giữ nguyên như phiên bản trước.

Tháng 9/2019, Honda Wave RSX FI tiếp tục được cải tiến tổng thể, thiết kế tem xe mới, phối màu nổi bật, đậm chất thể thao mạnh mẽ.

Xe không còn công tắc đèn pha, có tính năng tự động bật đèn khi nổ máy. Ổ khóa được tích hợp 4 trong 1, gồm khóa điện, khóa từ, khóa cổ và khóa yên.

Xe vẫn được trang bị động cơ 110cc, 4 kỳ, xy lanh đơn, đạt tiêu chuẩn Euro 3, làm mát bằng không khí, tối ưu hóa khả năng tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu.

Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI mới, giúp cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp với điều kiện vận hành và giảm thiểu ma sát, giúp vận hành êm ái và thoải mái khi tăng tốc.

Đầu tháng 12/2022 vừa qua, Honda đã cho ra mắt phiên bản 2023 của dòng xe Wave RSX, với màu sắc và thiết kế bộ tem mới.

Điểm nhấn ấn tượng của tem xe, cùng logo 3D, giúp chiếc xe bật nên nét cá tính khác biệt.

Các phiên bản đều có đèn chiếu sáng phía trước luôn sáng khi nổ máy, ổ khóa tích hợp 4 trong 1 tiện ích.

Wave RSX FI 110 vẫn tiếp tục giữ nguyên hệ thống động cơ 110cc, 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử PGM-FI.

Trên đây là toàn bộ đánh giá về các đời xe Wave RSX, hy vọng thông tin là hữu ích với bạn.

Honda Wave RSX 110 đời năm 2010

Phiên bản thứ hai này của Wave RSX đã được hãng gia tăng sức mạnh động cơ lên 110cc, công suất 8 mã lực, tăng lên 16% so với phiên bản trước.

Thiết kế cũng được thay đổi nhỏ ở cụm đèn báo rẽ đã được đặt lên phần tay lái, tem xe cũng được thay thế với font chữ mạnh mẽ cứng cáp hơn.

Vào đầu tháng 3 năm 2012, Honda tiếp tục cho ra mắt phiên bản cải tiến thứ ba của Wave RSX. Những đổi mới nằm chủ yếu ở phần ngoại thất còn về phần động cơ, truyền động gần như vẫn giữ nguyên.

Phần đầu xe trẻ trung, pha nhiều đường nét của Air Blade đời đầu, yếm xe có thiết kế góc cạnh và đậm chất khí động học.

Tuy nhiên, cụm đèn sau được lắp khá lỏng lẻo với khung xe, hở và độ dơ lớn, không có khay chống tràn xăng.

Được trang bị động cơ 4 kỳ 110 phân khối, có công suất cực đại 6,05 kW/7500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 8,67 Nm/5500 vòng/phút.

Theo như hãng công bố, phiên bản lần này đã được cải tiến hệ thống làm mát bằng không khí, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn đến 3,5% phiên bản trước, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3.